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護舷耐磨性的方法如下：
1、選擇聚氨酯橡膠、天然橡膠、丁二烯橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠等耐磨性優異的產品作為碼頭橡膠護舷原材料。在一般磨損條件下，優選天然橡膠，在高溫下優選丁苯橡膠，在苛刻條件下(高速)優選丁二烯橡膠。
2、添加粒子小的活性炭黑提高耐磨耗性的白色填料*好是20nm的白炭黑。
3、軟化劑被用作操作助劑以幫助填充劑分散，一般不優選超過5份。　　
4、添加防老劑可以改善橡膠材料的抗老化性能，間接提高耐磨性。在一般的環境條件下，天然橡膠中抗老化劑AW的耐磨損性*好，其次是抗老化劑D4010和抗老化劑DH。
5、生橡膠的微觀結構對磨損有很大的影響，分子鏈中存在共軛雙鍵的情況下，可以提高橡膠的耐磨損性。例如，丁苯橡膠中的苯環含有共軛雙鍵基，吸收外部能量而分布，使大分子鏈難以破壞。因此，丁苯橡膠彈性、強力、耐折彎性、低溫性都差，但耐磨損性優異。聚氨酯橡膠含有共軛苯環，因此在各種橡膠中耐磨耗性名列前茅，比天然、丁苯高4倍以上。
6、丁苯橡膠與天然橡膠相比，15度以下的天然橡膠耐磨耗性優異，15度以上的丁苯橡膠耐磨耗性優異。耐磨性提高時，滑動性降低。因此，在彈性支配的溫度范圍內，耐磨耗性和抗滑性有相反的關系。再生橡膠和油橡膠類增多，耐磨損性降低。